POSEBNA PONUDA MODEL 2023 MPC: 8.599 EUR
Tvrtka Yamaha oduvijek je voljela raditi stvari na svoj način. Različitost je upravo ta odlika zbog koje su naši motocikli tako posebni. A ako pogledate novi agregat modela WR250F visoke tehnologije s obrnutim razvodom glave motora shvatit ćete kako ono što ljudima često izgleda neispravno, nama je zapravo ispravno!
Zahvaljujući naprijed postavljenom usisu i zračnoj kutiji postavljenom na vrh koja opskrbljuje sustav za ubrizgavanje goriva, ovaj inovativni agregat proizlazi iz pobjedničkog motokros motocikla YZ250F koji uspješno pobjeđuje svu konkurenciju u SAD-u, Europi i Australiji.
Moćne snage i izuzetno lagane upravljivosti, novi WR250F spreman je predstaviti najnapredniju tehnologiju u području agregata i šasije koja je ikad viđena u svijetu enduro motocikala.
Detalji
- Lagani, kompaktni i okretan 4-taktni agregat od 250 ccm
- Moćan agregat s ubrizgavanjem goriva na temelju modela YZ250F
- Obrnuti razvod glave motora s naprijed postavljenim usisom
- Kompaktna aluminijska šasija s kratkim podokvirom
- Enduro spojka sa 6-brzinskim mjenjačem širokog raspona
- Električni pokretač bez sklopki
- Power Tuner za jednostavno podešavanje
- Centralno postavljen spremnik goriva od 7,5 litara
- Brzo uklonjiv filtar zraka postavljen na vrh
- Izvanredna učinkovitost ovjesa
- Centralizacija mase za brze promjene smjera
- Stražnji kotač od 18 inča, gume Metzeler 6 Days Extreme
-
4-taktni agregat od 250 ccm s ubrizgavanjem goriva
Zahvaljujući sustavu za ubrizgavanje goriva za snažnije performanse i većem okretnom momentu u niskim do srednjim rasponima, moćni novi agregat modela WR250F nastao na temelju modela YZ250F izrađen je kako bi podnio baš sve uvjete, od kamenitog terena do brdskih staza. S posebnim sustavom paljenja za enduro modele i postavkama sustava EFI, ovaj agregat visoke tehnologije spreman je zadati novi standard.
-
Obrnuti razvod glave motora s ravnim usisom
Agregat modela WR250F nove generacije koristi najnaprednije značajke dizajna u svijetu enduro motocikala, uključujući unatrag nagnuti cilindar i svijeni ispuh koji centraliziraju masu. Takva konstrukcija omogućuje upotrebu obrnutog razvoda glave motora visoke tehnologije te ravnog, naprijed okrenutog usisa koji isporučuju izuzetno odzivan rad gasa.
-
Kompaktan i okretan
Zahvaljujući laganom aluminijskom okviru i kratkom podvozju, ovaj kompaktni novi enduro motocikl nudi izvrsnu upravljivost. Poseban dizajn centraliziranja mase olakšava promjene smjera, a zahvaljujući naprednim sustavima ovjesa i dugom ravnom sjedalu, model WR250F spreman za utrke uvodi sasvim novu razinu okretnosti u klasu 4-taktnih modela!
-
Centralizacija mase
Dizajn centralizirane mase je koncept koji smo razvili, a koji modelu WR250F daje prednost nad konkurencijom. Postavljanjem većih komponenti poput spremnika za gorivo, cilindra i sustava ispuha bliže sredini šasije, uspjeli smo stvoriti novu vrstu enduro motocikla čija okretna upravljivost vozaču Yamaha motocikala daje stvarnu prednost.
-
Sustav ovjesa vodeći u klasi
Potpuno podesiv ovjes jedan je od najnaprednijih sustava u njegovoj klasi. Upside down prednje vilice od 48 mm pružaju hod od 310 mm i imaju zaseban zračno-uljni sustav amortizacije koji daje konzistentne performanse tijekom cijelog dana. A u stražnjem kraju, ovaj 4-taktni motor od 250 ccm visoke tehnologije radi s monokros stražnjim ovjesom s 318 mm hoda za pomicanje kotača.
-
Enduro spojka sa 6-brzinskim mjenjačem širokog raspona
Mjenjač modela WR250F opremljen je novo razvijenom spojkom koja je posebno namijenjena i najzahtjevnijim zadacima. Za optimalnu učinkovitost novog agregata s ubrizgavanjem goriva dostupan je namjenski dizajniran 6-brzinski mjenjač širokog raspona.
-
Yamaha Power Tuner
Svaki je enduro model različit i svaki vozač ima vlastite preference pa smo stoga razvili Yamaha Power Tuner koji omogućuje prilagođavanje karakteristika modela WR250F. Uz bogatu ponudu opcija tuniranja motora koji se mogu brzo i jednostavno odabrati na stazi, ovaj pribor naprednu tvorničku tehnologiju čini dostupnu za sve.
AGREGAT |
|
|
Tip agregata |
|
Hlađenje tekućinom, 4 takta, DOHC, 4 ventila |
Zapremina |
|
250 cm³ |
Promjer x hod |
|
77.0 mm x 53.6 mm |
Omjer kompresije |
|
13.5 : 1 |
Maksimalna snaga |
|
N/A |
Maksimalan okretni moment |
|
N/A |
Sustav podmazivanja |
|
Zasebno uljno korito |
Napajanje gorivom |
|
Ubrizgavanje goriva |
Tip spojke |
|
Mokra, višelamelna |
Sustav paljenja |
|
TCI |
Sustav pokretanja |
|
Električno i nožno |
Sustav prijenosa |
|
6 brzina |
Završni prijenos |
|
Lanac |
ŠASIJA |
|
|
Okvir |
|
Dvostruke grede |
Sustav prednjeg ovjesa |
|
Teleskopske vilice |
Hod ovjesa sprijeda |
|
310 mm |
Kut prednje vilice |
|
26º |
Predtrag |
|
114 mm |
Sustav stražnjeg ovjesa |
|
Njihajuća ruka, (link ovjes) |
Hod ovjesa straga |
|
318 mm |
Prednja kočnica |
|
Hidraulični disk, Ø 250 mm |
Stražnja kočnica |
|
Hidraulični disk, Ø 245 mm |
Prednja guma |
|
90/90-21 54R |
Stražnja guma |
|
130/90-18 69R |
DIMENZIJE |
|
|
Ukupna dužina |
|
2.165 mm |
Ukupna širina |
|
825 mm |
Ukupna visina |
|
1.280 mm |
Visina sjedala |
|
965 mm |
Međuosovinski razmak |
|
1.485 mm |
Minimalna udaljenost od tla |
|
325 mm |
Ukupna težina |
|
118 kg |
Kapacitet spremnika goriva |
|
7.5 litara |
Kapacitet spremnika ulja |
|
1.1 litara |
A
Izdvojeni proizvodi
-
Novo u ponudi
MT 07 Y-AMT 2025
Hyper Naked -
Novo u ponudi
TRACER 9 GT Y-AMT 2025
Sport Touring -
Novo u ponudi
MT 09 Y-AMT 2025
Hyper Naked -
F225BETX
Motori 225-425 KS -
Novo u ponudi
Tenere 700 2025
Adventure -
Novo u ponudi
NMAX 125 Tech MAX 2025
Urban Mobility -
TRICITY 300 2024 - B kategorija !
Urban Mobility -
Novo u ponudi
X-MAX 300 2025
Sport -
Novo u ponudi
TRACER 9 GT+ Y-AMT 2025
Sport Touring -
Novo u ponudi
TRACER 9 2025
Sport Touring -
Novo u ponudi
TRACER 9 GT 2025
Sport Touring -
Novo u ponudi
MT 09 2025
Hyper Naked