Drive2 PTV Power tech LI

kontaktirajte za cijenu
Detalji Tehnički podaci

Drive² PTV PowerTech Li vrhunac je u osobnom prijevozu. U klasi vodeća snaga i sofisticiranost električnog motora Drive² PTV upareni su s iznimnim performansama akumulatora Roypow® LFP kako bi se osigurala brzina i izdržljivost. Uživajte u besprijekornoj vožnji uz potpuno neovisni prednji i stražnji ovjes (IRS), udobnu unutrašnjost, stil i performanse. 

Zadržali smo najbolje sjedalo u klasi, luksuz i svestranost, po čemu su poznati naši modeli PTV-a, i uveli akumulator Roypow® LFP koji omogućuje vijek trajanja do 8 godina. Naš litijski akumulator ne treba održavati i brže se puni, osiguravajući učinkovito i održivo rješenje za vaše potrebe osobnog prijevoza. Drive² PTV PowerTech Li spaja ugodnu i prostranu, udobnu završnu obradu unutrašnjosti s iznimno ujednačenim ubrzanjem te tihim i opuštajućim performansama. Ne jamči samo užitak, već osigurava i vrhunsku učinkovitost zahvaljujući neznatnoj potrebi za održavanjem i čimbeniku nulte emisije, omogućujući održivu vožnju vama i suputnicima.

Značajke

Napajanje litij-ionskim akumulatorom – dugotrajna izvrsnost

Napajanje litij-ionskim akumulatorom – dugotrajna izvrsnost

Uz Drive² PTV PowerTech Li uživat ćete u vrhunskoj brzini na svom imanju zahvaljujući laganom litij-ionskom akumulatoru, bržem punjenju, većoj izdržljivosti i duljem vijeku trajanja akumulatora do 8 godina.

IRS – Independent Rear Suspension (neovisni stražnji ovjes)

IRS – Independent Rear Suspension (neovisni stražnji ovjes)

Osim što su najtiši postojeći PTV-i, modeli Drive² PTV prvi su u svojoj klasi opremljeni sustavom neovisnog stražnjeg ovjesa (engl. Independent Rear Suspension, IRS), što ih čini iznimno luksuznima. Taj sofisticirani sustav ovjesa, u kombinaciji s najširim sjedalima i najvećim prostorom za noge u klasi, pruža vrhunsku udobnost pri vožnji.

Neovisni prednji ovjes

Neovisni prednji ovjes

Yamahin prednji ovjes potpuno je neovisan sustav, a napredni dizajn vozila odlikuje se automobilskim opružnim podupiračima amortizera koji nagib nadogradnje vozila svode na najmanju moguću mjeru. Osmišljen za rad u kombinaciji sa sofisticiranim sustavom IRS predstavljenom na ovom modelu, upotpunjuje cjelokupnu sliku vozila Drive² PTV i pomaže omogućiti neusporedivu udobnost i luksuznu vožnju.

Električni motor od 5,0 kW

Električni motor od 5,0 kW

Modeli Drive² PTV imaju iznimno učinkoviti električni motor – svuda priznat kao najprofinjeniji i najsnažniji dizajn u svojoj klasi. Uz besprijekorno ubrzanje u trenu možete postići punu brzinu i iskoristiti vrhunske sposobnosti uspona, zbog čega je ovo iznimno tiho vozilo bez emisija prikladno za svako okruženje.

Snažna prednja LED svjetla

Snažna prednja LED svjetla

Ovaj luksuzni model PTV-a konstruiran je da bi vas prevozio 24 sata na dan, a pri prvoj noćnoj vožnji oduševit će vas snaga i domet svjetlosnog snopa sjajnih prednjih LED svjetala. Sustav snažnih LED svjetala osvjetljava put ispred vas uz dvaput snažniju svjetlost od standardnih halogenih svjetala i upola manju potrošnju energije!

Veća instrumentna ploča poput automobilske

Veća instrumentna ploča poput automobilske

Model Drive² dizajniran je na način da je kupac u središtu pozornosti, pa ima instrumentnu ploču poput automobilske s prikladno smještenim prostorom za odlaganje pića i osobnih predmeta. Spremnik za pohranu s protukliznom prostirkom idealan je za telefone, a dodatne USB utičnice omogućuju vam da svoje uređaje tijekom dana održavate napunjenima.

Iznimno udobna ergonomski oblikovana sjedala

Iznimno udobna ergonomski oblikovana sjedala

Najveća i najudobnija sjedala u industriji imaju duboke potporne ergonomske linije koje tijekom vožnje zadržavaju putnike na mjestu. Uz izdašni prostor za noge i prostranu unutrašnjost Drive² dizajniran je da pruži udobnost korisnicima svih visina i građa.

Modularni dizajn karoserije – praktičan i izdržljiv

Modularni dizajn karoserije – praktičan i izdržljiv

Vozilo Drive² ima modularni dizajn karoserije koji olakšava posjedovanje i održavanje vozila, omogućujući prijevoznicima da skrate stanke u radu i povećaju učinkovitost i profitabilnost. Nova trodijelna stražnja ploča smanjuje troškove popravka i omogućuje jednostavan pristup motoru, a čvrsti branici i izdržljive karoserijske ploče svojom izradom jamče optimalnu snagu i izdržljivost.

    Dimenzije  
 
Ukupna dužina  
2.378 mm
Ukupna širina  
1.200 mm
Sveukupna visina (s krovom)  
1.789 mm
Međuosovinski razmak  
1.640 mm
Front wheel tread  
883 mm
Rear wheel tread  
980 mm
Minimalna udaljenost od tla  
116 mm

Yamaha-built, 270 amp DC controler

Napajanje/Pogon  
 
Tip agregata  
48 volt DC Motor
Izlazna vrijednost  
2,6 kW za 30 minuta
   Centralna kontrolna jedinica agregata  

Baterije  
Six 8-volt Trojan T875 Batteries with single point watering system
Šasija  
 
Okvir  
Automotive style HybriCore™ Chassis, polyester/urethane powder topcoat
Tijelo  
Thermoplastic olefin, 2-part top coat of automotive-grade polyurethane
Upravljanje  
Self-compensating double reduction helical rack-and-pinion
Prednji ovjes  
Tru-Trak II™ fully independent automotive-style strut suspension
Stražnji ovjes  
Strut suspension
Kočnice  
Self adjusting rear drum
Odbojnici  
Front & rear 8 km/h energy-absorbing bumpers
Performance  
 
Maksimalna brzina unaprijed  
24 km/h
Radijus okretanja  
2,8 metara
Općenito  
 
Kapacitet spremnika goriva  
22 litre
Dimenzija guma  
18.00 x 8.50-8.00 (4-ply rating)
Kapacitet sjedala  
2 osobe