MT 09 2024

Utjelovljujući čisti pristup „manje je više”, sljedeća generacija Hyper Naked stila podiže model MT-09 na višu razinu u agresivnoj, ali minimalističkoj karoseriji. Novo dvofunkcionalno LED prednje svjetlo sada je zatvoreno u poklopac, stvarajući kompaktniji i objedinjeniji odnos s novodizajniranim spremnikom goriva, koji omogućuje aktivniji položaj za vožnju koji je blago nagnut prema naprijed, zadržavajući oštru i zategnutu estetiku koja je sinonim za naziv MT.

MT-09 poznat je po svojoj okretnosti i stabilnosti, a to je poboljšano boljom ergonomijom koja omogućuje da se vozač osjeća kao sjedinjen sa strojem te da ima veću slobodu kretanja za različite stilove vožnje. Kako bi se to postiglo, položaj upravljača sada je niži i ima dva prilagodljiva položaja, dok su novodizajnirani oslonci za noge također prilagodljivi. Novo dvodijelno sjedalo dodatno pojačava osjećaj slobode u vožnji.

TFT instrumenti u boji dijagonale pet inča pružaju mogućnost četiri različite teme koje pristaju vašim individualnim zahtjevima i situaciji u vožnji, a kroz koje se možete pomicati s pomoću potpuno novih prekidača na upravljaču. Novi TFT zaslon također možete povezati sa svojim pametnim telefonom putem besplatne aplikacije MyRide kako biste primali obavijesti o porukama, pozive i slušali glazbu*. Potpuna navigacija kartom također je dostupna putem besplatne aplikacije Garmin StreetCross kako bi svako putovanje bilo lakše. *Potrebne su slušalice povezane putem Bluetootha s modelom MT-09. Slušalice nisu uključene.

Brujanje modela MT-09 koje mami osmjeh jedno je od njegovih najvažnijih svojstava koje izaziva osjećaj čistog adrenalina sa svakim zakretanjem gasa. MT-09 ima posebno dizajnirane kanale za usis zraka koji ističu zvukove visoke frekvencije, koji se zatim pojačavaju, osobito pri većoj brzini, s pomoću rešetke akustičnog pojačala na vrhu spremnika goriva, isporučujući živopisan zvuk agregata CP3 izravno vama.

Prilagodite svoje iskustvo vožnje putem postavki Yamahina sustava za nadzor vožnje (engl. Yamaha Ride Control, YRC), koje vam omogućuju odabir svojstava snage agregata i razine elektroničke intervencije u skladu s vašim željama i uvjetima na cesti. Tri integrirana načina vožnje programirana su s tvorničkim postavkama kako bi pristajala različitim situacijama: SPORT (sport), STREET (ulica) i RAIN (kiša); no možete izraditi i dva prilagođena programa koji pristaju vašim individualnim željama. Postavke YRC-a mogu se prilagoditi izravno u izborniku nadzorne ploče ili na vašem pametnom telefonu putem aplikacije MyRide.

MT-09 opremljen je brzim mjenjačem treće generacije koji ima dvije različite postavke. Prva postavka omogućuje besprijekorno prebacivanje u viši stupanj prijenosa pri ubrzavanju i niži stupanj prijenosa pri usporavanju. Druga postavka poboljšava vašu vožnju omogućujući prebacivanje u niži stupanj prijenosa bez kvačila tijekom ubrzavanja i prebacivanje u viši stupanj prijenosa bez kvačila tijekom usporavanja, tako da je možete upotrebljavati u širem rasponu situacija. Kako biste zadržali prirodniji osjećaj, treća generacija brzog mjenjača neće raditi u određenim situacijama kada je broj okretaja agregata izuzetno nizak ili visok i kada se stroj kreće bez ubrzavanja i usporavanja.

Razvijen iz modela R1, kompaktni IMU sa šest osi nadzire tehnološki napredna pomagala za vozača modela MT-09, uključujući tri načina rada sustava kontrole proklizavanja nadzorom snage (engl. Traction Control System, TCS), sustava kontrole proklizavanja nadzorom nagiba stražnjeg kotača (engl. Slide Control System, SCS), sustava nadzora podizanja prednjeg kotača (engl. LIFt Control System, LIF) i sustava upravljanja kočenjem. Ova najbolja tehnologija u klasi sada ima regulator proklizavanja stražnjeg kraja (engl. Back Slip Regulator, BSR), koji pruža stabilizaciju pri blokiranju stražnjeg kotača u slučaju pretjeranog kočenja, nadzorom razine proizvedenog okretnog momenta.

Izvanredan, tekućinom hlađen trocilindrični agregat lagan je i snažan te pruža visoki okretni moment pri niskim o/min. Akustična harmonija koja proizlazi iz kombinacije indukcijskog zvuka i tona ispuha daje agregatu CP3 njegovo prepoznatljivo brujanje koje pojačava osjećaj ubrzanja. Brizgaljke goriva pružaju veću učinkovitost, a optimizirani omjeri mjenjača i poboljšana pomoćna i klizna (engl. assist and slipper, A&S) spojka podudaraju se s velikom snagom agregata.

Kompaktni dizajn okvira od aluminija lijevanog kontroliranim punjenjem (engl. controlled filling, CF)suvremeni je pogled na izgled poznatog okvira Deltabox, koji osigurava visoku razinu krutosti podvozja koje vozaču pruža izvrsnu povratnu informaciju i stabilnost. Njegova optimizirana struktura okretne stražnje vilice, laganog i tankog podvozja pružaju opušteniji osjećaj čineći model MT-09 savršenim partnerom za kratke i duge vožnje.

Ugrađeni novi sklopovi prekidača na upravljaču omogućuju rad sa širim rasponom funkcija modela MT-09, uključujući povezivanje s pametnim telefonom, navigaciju i načine vožnje, kao i istraživanje daljnjih mogućnosti izbornika. Intuitivne nove funkcije pokazivača smjera dodatno poboljšavaju iskustvo vožnje. Laganim pritiskom prekidača pokazivača zasvijetlit će odgovarajući pokazivač smjera tri puta pri promjeni voznog traka, dok jačim pritiskom treperi neprekidno. Pokazivači smjera također će se sami isključiti nakon što prođe 15 sekundi, a motocikl prijeđe više od 150 metara. Novi signal za zaustavljanje u nuždi (engl. Emergency Stop Signalling, ESS) također će uključiti svjetla opasnosti kada sustav otkrije naglo kočenje.

Potpuno prilagodljiva prednja vilica s cijevima promjera 41 mm funkcionira s pomoću optimiziranih postavki koje pristaju karakteru kompaktnog okvira iznimne krutosti, postižući izvrsnu stabilnost i pružajući veći nadzor i uglađeniju vožnju. Prilagodljivi stražnji ovjes ima višestruke postavke, kao i izmijenjeni spoj, kako bi se omogućio dinamičniji osjećaj pri vožnji zavojima. Nove gume Bridgestone Battlax Hypersport S23 M postavljene na Yamahine kotače stanjenih stjenki omogućuju dobro prianjanje i lakše upravljanje, osiguravajući izvlačenje najboljeg rezultata iz ubrzanja potpunim okretnim momentom.

Kako bi se uskladila s velikim okretnim momentom i ubrzanjem modela MT-09, snaga zaustavljanja poboljšana je radijalnim glavnim cilindrom marke Brembo, koji čeljustima s četiri klipa postavljenima na dvostruke prednje diskove promjera 298 mm pruža linearnu opskrbu tlakom, postižući izvanredne performanse kočenja uz nadzor vrhom prsta.