Utrkama nadahnut i performansama vođen model V MAX SHO od 250 KS, pruža uzbudljivo ubrzanje i snažan učinak u srednjem rasponu svog četverotaktnog V6 motora obujma 4,2 l. Stvoren za ribolov pri velikim brzinama, vodene sportove i zabavu na adrenalinu. Prikaži manje
Cilindri bez košuljica spojeni plazmom smanjuju težinu dok pojačavaju snagu, omogućujući ovom DOHC motoru s 24 ventila brže okretaje, veću učinkovitost i vrhunsku upravljivost. Opremljen značajkom Power Trim & Tilt s funkcijom TotalTilt™, alternatorom od 70 A i TCI-jom, omogućuje inteligentno upravljanje i odzivne performanse podržane pouzdanom Yamahinom izdržljivošću.
Značajke

4-taktni V6 motor od 4,2 l
Kompaktan motor velikog obujma koji nudi okretni moment vodeći u klasi i uzbudljivo ubrzanje bez dodatne mase.

Power Trim & Tilt i TotalTilt™
Jednostavan i potpun nadzor nagiba prema gore ili prema dolje iz bilo kojeg položaja, što je idealno za brze prilagodbe, vuču i plitku vodu.

Najbolji omjer snage i težine u klasi
Lakši od brojnih alternativa, omogućuje bolje ubrzanje, podizanje i rukovanje, osobito na trupovima visokih performansi.

Cilindri bez košuljice spojeni plazmom
Dizajn bez košuljice smanjuje težinu, dok istodobno povećava izdržljivost i performanse za veću učinkovitost i upravljivost.

Kapacitet alternatora od 70 A
Isporučuje ujednačeno napajanje od 12 V za elektroniku, dodatnu opremu i sustave na plovilu čak i pri niskom broju o/min.

Elegantni stil modela V MAX SHO
Agresivan dizajn s odvažnim grafikama za privlačan i sportski izgled svakog plovila.

DOHC, postavke motora s 24 ventila
Maksimizira učinkovitost protoka i sagorijevanja i pruža bolje odzivne performanse u cijelom rasponu broja o/min.

Tih i uglađen rad
Oblikovan s preciznim inženjerstvom za smanjenje vibracija i buke za uglađenu i ugodnu vožnju.

TCI paljenje
Pouzdan, tranzistorom upravljan sustav paljenja osigurava dosljedan vremenski interval bacanja iskre i uglađena paljenja motora.

Elektroničko ubrizgavanje goriva (EFI)
Osigurava uglađenu reakciju gasa, ekonomičnu potrošnju goriva i dosljednu isporuku snage u svim uvjetima.
| AGREGAT | |||
| Tip agregata | 4 takta | ||
| Zapremina | 4.169 cm³ | ||
| Broj cilindrara / konfiguracija | V6 (60°), 24 ventila, DOHC, VCT | ||
| Promjer x hod | 96.0 mm x 96.0 mm | ||
| Snaga na propeleru | 183.8 kW v 5.500 okr/min | ||
| Maksimalan broj okretaja | 5.000 - 6.000 okr/min | ||
| Sustav podmazivanja | Uljna pumpa | ||
| Napajanje gorivom | Direktno ubrizgavanje goriva | ||
| Sustav paljenja | TCI | ||
| Sustav pokretanja | Električno s Prime Start™ sustavom | ||
| Prijenosni omjer | 1.75 (21/12) | ||
| DIMENZIJE | |||
| Preporučena visina krmenog zrcala | 635 mm | ||
| Težina s propelerom | 247 kg | ||
| Kapacitet spremnika goriva | - | ||
| Kapacitet spremnika ulja | 6.0 litara | ||
| DODATNE KARAKTERISTIKE | |||
| Upravljački sustav | Digitalna elektronska daljinska komanda (DBW) | ||
| Trim i Tilt sustav | Power Trim & Tilt | ||
| Punjenje / alternator | 12V - 70A s ispravljačem / regulatorom | ||
| Tilt limiter | Da | ||
| Y-COP sustav | Opcija | ||
| Propeler | Opcije | ||
| Modeli s kontra rotacijom | Da | ||
| Pogon u plitkoj vodi | Da | ||
| Digitalni mrežni mjerač (LCD zaslon) | Opcija | ||
| Digitalni mrežni mjerači (okrugli i kvadratni) | Da | ||
| "Variable Trolling" sustav | Da, putem digitalnih mjerača | ||
| Sustav dvostrukog punjenja baterije | Da | ||
| SDS (Shift Dampener System) sustav | Da | ||
| Napomena | Podaci o snazi (kW) zasnivaju se na normi ICOMIA 28 mjereno na osovini propelera |
Izdvojeni proizvodi
-
Snižena cijena
BOOSTER Easy
e-bicikli -
Snižena cijena
X-MAX 300 Tech MAX
Sport -
Snižena cijena
YAM 350 TAf
Yam gumeni čamci -
F225BETX
Motori 225-425 KS -
Snižena cijena
MT 09
Hyper Naked -
F40/70NET1L Supreme
Motori 15-70 KS -
F40/60LETL
Motori 15-70 KS -
MT 07
Hyper Naked -
TRICITY 300 - B kategorija !
Urban Mobility -
TMAX Tech MAX 560 2026
Sport