F150 LSA/XSA

Elektro-hidrauličko upravljanje (engl. Electro-hydraulic steering, EHS) sada je ugrađeno za odabir motora od 150 KS. Uživajte u čistom i prostranom prostoru na dnu plovila bez cijevi ili vanjskih nastavaka. Ne treba puniti tekućinu, čistiti i imati posebne otvore za istjecanje ili crijeva. Tehničari mogu montirati EHS znatno brže i jednostavnije, a uz to, motori opremljeni EHS-om mogu imati novi dodatni sustav Helm Master EX.

Zahvaljujući 2 usisna ventila i 2 ispušna ventila na svakom cilindru – te dvije bregaste osovine koje se neovisno pokreću, učinkovitost usisa i ispuha dramatično se poboljšava, čime se optimizira korištenje goriva tijekom sagorijevanja. Sustav paljenja TCI osigurava lako pokretanje, postojanost, dulji rok trajanja svjećica, a time i – vrhunsku – pouzdanost.

Bilo da ponovno pokrećete postojeće plovilo ili opremate potpuno novo – integrirano hidrauličko upravljanje pruža mnoge prednosti integriranog elektro-hidrauličkog upravljanja kao što su bolji i uredniji izgled te brže postavljanje.

Pružajući vozaču jednostavnu, udobnu kontrolu, dodatni digitalni mrežni sustav automatski sinkronizira konfiguracije od dva ili tri motora i ima gumb za pokretanje/zaustavljanje jednim dodirom. Naš vrhunski višenamjenski LCD zaslon mjernog instrumenta u boji, dijagonale 5 inča, vrlo je privlačna mogućnost za model od 150 KS.

Krenite s električnim paljenjem bez ključa, a zatim uronite u poboljšane značajke upravljanja za jednomotorne i dvomotorne brodove s preciznim sustavom upravljanja upravljačkom palicom. Zavalite se i uživajte u pogledu uz značajku AutoPilot i stvari lagano držite na oku, jer svjetlo na motoru pokazuje kada je jedinica u brzini.

Model 150 KS zamišljen je kao iznimno kompaktan motor, a njihova posebno izmaknuta radilica i balansna osovina pogonjena zupčanicima samo su dvije od brojnih tehničkih prednosti koje su naši inženjeri koristili kako bi ostvarili tu misao. Zahvaljujući sustavu ispušnog labirinta s vodonepropusnim vanjskim stjenkama također je iznimno tih.

Yamahina ekskluzivna funkcija TotalTilt™ omogućuje potpuno podizanje ili spuštanje (dok se ne dodirne klip trima) iz bilo kojeg položaja jednostavnim dvostrukim pritiskom na odgovarajući gumb za nagib. Tijekom postupka oglašava se zvučni signal kako bi upozorio ekipu da oslobode prostor oko vanbrodskog motora, a integrirani graničnik nagiba može se prilagoditi kako bi pristajao svakom plovilu.

Praktična tipka na tahometru koja vam omogućuje trenutačni nadzor nad brojem okretaja motora još je jedna značajka dodatnog digitalnog mrežnog sustava – što olakšava prilagodbu brzine motora u praktičnim koracima od 50 o/min između 650 i 900 o/min. Nagrada je uglađeno i opušteno krstarenje.

Prvi put predstavljeno, patentirano Yamahino rješenje Shift Dampener System (SDS), za veće modele V8 i V6 motora, odlična je značajka koja značajno smanjuje zvuk koji proizvodi promjena brzina. Krmena osovina s utorima i stražnja pločica upijaju buku i vibracije, u pozorno projektiranom rješenju koje omogućuje uglađeniju i tišu promjenu brzina.

Putem Yamahinog vlastitog mrežnog sustava, svi naši EFI motori mogu se povezati sa širokim rasponom digitalnih instrumenata – kako bi vam pomogli da izvučete najbolje od svog motora. Višenamjenski zaslon u boji CL5 savršeno se uklapa u konzolu, dok njegova kompaktna veličina osigurava više mjesta na konzoli za drugu elektroničku opremu.