Novo u ponudi

V MAX SHO 200

25.649,00 €
Detalji Tehnički podaci

V MAX SHO od 200 KS kombinira četverotaktni V6 motor velike snage i obujma od 4,2 l te laganu konstrukciju za brzo ubrzanje iz stanja mirovanja i okretno rukovanje.

Uz cilindre bez košuljica spojene plazmom, dizajnom DOHC s 24 ventila i sustavom paljenja TCI, velika snaga ovog motora smještena je u kompaktni okvir za uglađeno i odzivno upravljanje. Moćan alternator od 70 A, Power Trim & Tilt sa TotalTilt™ i mehaničko upravljanje čine ga pametnim izborom za brzu i učinkovitu zabavu uz legendarnu Yamahinu pouzdanost i štednju goriva.

Značajke

4-taktni V6 motor od 4,2 l

4-taktni V6 motor od 4,2 l

Izuzetno snažan motor velike snage pruža snažan okretni moment i brzo ubrzanje, idealno za sportske platforme i lagana plovila.

Cilindri bez košuljice spojeni plazmom

Cilindri bez košuljice spojeni plazmom

Pametno osmišljenim dizajnom smanjena je težina motora te povećana izdržljivost i rasipanje topline, što poboljšava učinkovitost i performanse.

Robusni mehanički upravljački sustav

Robusni mehanički upravljački sustav

Jednostavni, robusni i dokazani Yamahini mehanički upravljački elementi koji su izdržali test vremena.

Power Trim & Tilt i TotalTilt™

Power Trim & Tilt i TotalTilt™

Brz i jednostavan sustav nagiba prema gore ili prema dolje iz bilo kojeg položaja – idealan za plitku vodu, prijevoz ili spremanje.

Elegantni stil modela V MAX SHO

Elegantni stil modela V MAX SHO

Sportski poklopac i grafike pružaju vizualni utjecaj i pokazuju pedigre performansi.

Kapacitet alternatora od 70 A

Kapacitet alternatora od 70 A

Osigurava pouzdanu snagu od 12 V za elektroniku, dodatnu opremu i punjenje akumulatora, čak i tijekom rada pri malim brzinama.

Tih i uglađen rad

Tih i uglađen rad

Smanjene vibracije i zvuk omogućavaju uživanje u snazi bez smetnji pri brzini ili praznom hodu.

DOHC, postavke motora s 24 ventila

DOHC, postavke motora s 24 ventila

Potiče bolji usis zraka i isporuku goriva za snažnu i stabilnu snagu kroz raspon o/min.

Elektroničko ubrizgavanje goriva (EFI)

Elektroničko ubrizgavanje goriva (EFI)

Pruža oštar odziv gasa i pouzdanu snagu uz istodobno poboljšanje ekonomične potrošnje goriva i emisija.

TCI

TCI

Tranzistorom upravljano paljenje osigurava uglađeno pokretanje, stabilan rad u praznom hodu i pouzdano paljenje pri svim brzinama.



AGREGAT  
 
Tip agregata  
4 takta
Zapremina  
4.169 cm³  
Broj cilindrara / konfiguracija  
V6 (60°), 24 ventila, DOHC, VCT
Promjer x hod  
96.0 mm x 96.0 mm
Snaga na propeleru  
147.10 kW @ 5.500 okr/min
Maksimalan broj okretaja  
5.000 - 6.000 okr/min
Sustav podmazivanja  
Uljna pumpa
Napajanje gorivom  
Direktno ubrizgavanje goriva
Sustav paljenja  
TCI
Sustav pokretanja  
Električno s Prime Start™ sustavom
Prijenosni omjer  
1.75 (21/12)
DIMENZIJE  
 
Preporučena visina krmenog zrcala  
635 mm
Težina s propelerom  
247 kg
Kapacitet spremnika goriva  
-
Kapacitet spremnika ulja  
6.0 litara
DODATNE KARAKTERISTIKE  
 
Upravljački sustav  
Digitalna elektronska daljinska komanda (DBW)
Trim i Tilt sustav  
Power Trim & Tilt
Punjenje / alternator  
12V - 70A s ispravljačem / regulatorom
Tilt limiter  
Da
Y-COP sustav  
Opcija
Propeler  
Opcije
Modeli s kontra rotacijom  
Da
Pogon u plitkoj vodi  
Da
Digitalni mrežni mjerač (LCD zaslon)  
Opcija
Digitalni mrežni mjerači (okrugli i kvadratni)  
DA 2 KOM.
"Variable Trolling" sustav  
Da, putem digitalnih mjerača
Sustav dvostrukog punjenja baterije  
DA
SDS (Shift Dampener System) sustav  
DA
Napomena  
Podaci o snazi (kW) zasnivaju se na normi ICOMIA 28 mjereno na osovini propelera