TRACER 9/Y-AMT 2025

Doživite novi način vožnje uz mogućnost ručnog (MT) mijenjanja brzina putem prekidača kojim upravljate prstom ili potpuno automatskog prijenosa. Oživljavajući po želji, jednostavno kad vam je potrebno, Y-AMT radi u savršenom skladu s vrhunskim elektroničkim značajkama Yamahinog upravljanja vožnjom (Yamaha Ride Control, YRC) kako bi se unaprijedio doživljaj vožnje i isporučili savršene karakteristike motora i prijenosa prema uvjetima vožnje i osobnim preferencijama.

Značajke iznad očekivanja za kategoriju kojoj TRACER 9 Y-AMT pripada odnose se na pokazivače smjera s automatskim isključivanjem i ručke upravljača s integriranjim grijanjem koje imaju 10 razina topline i mogućnost korisničkog programiranja na tri unaprijed postavljene postavke. Rukohvati su optimizirani za brzo zagrijavanje i ravnomjernu raspodjelu topline, a mogu raditi zajedno s grijanim vozačevim sjedalom, koje je dostupno kao originalna Yamahina dodatna oprema.

Karoserija modela TRACER 9 razvijena je u vjetrotunelu i opsežno testirana u stvarnim uvjetima. Nova karoserija nudi više zaštite od vremenskih uvjeta, a testni vozači prijavili su manje umora na dužim putovanjima. Unatoč svježem izgledu, zadržava tradicionalne elemente dizajna modela TRACER, a osobito prepoznatljiv izgled „streličaste glave”. Rezultat je suputnik na velikim udaljenostima s vrhunskim osjećajem i poboljšanom udobnošću za vozača i suputnika.

Yamahina nagrađivana kombinacija CP3 agregata velikog okretnog momenta i zapremnine od 890 ccm te aluminijskog podvozja Deltabox pruža savršenu platformu za sportska putovanja koja ulijeva povjerenje. Dodatno poboljšana prilagođenim ovjesom i postavljanjem šasije, ovaj je paket optimiran laganim spinforged kotačima i gumama Bridgestone T32 za osjećaj vožnje laganog i okretnog.

Zahvaljujući Yamahinom sustavu nadzora vožnje (engl. Yamaha Ride Control, YRC) TRACER 9 pruža vrlo prilagodljivo iskustvo vožnje. Vozač tako može prilagoditi svoju vožnju uvjetima i željama. Unaprijed su postavljene tri tvorničke postavke (SPORT, STREET i RAIN) (sportski, za ulicu, za kišu), a dvije prilagođene karte možete programirati putem instrumentne ploče ili aplikacije MyRide, što vozaču pomaže odabrati željena svojstva snage motora i elektroničke intervencije.

Za povećanje pouzdanosti pri noćnoj vožnji model TRACER 9 za 2025. opremljen je snažnim dvostrukim LED prednjim svjetlima sa jačim i preciznim svjetlosnim snopom. Ove funkcionalne jedinice s dugim/kratkim svjetlima kombiniraju se sa standardnim LED svjetlima za osvjetljavanje zavoja, koja prepoznaju kut nagiba i osvjetljavaju šire područje ceste kada se nagnete pod kutom od 7° ili većem.

TRACER 9 za 2025. ima novi, 50 mm dulji podokvir za povećanje udobnosti tako da vozaču i suputniku pruža više prostora. Ovo se kombinira s ravnijim i izdašnijim jastucima sjedala koji pružaju sportski osjećaj kako bi se potaklo samopouzdanje tijekom vožnje motocikla zavojima. TRACER 9 je također pristupačniji dok stoji u mjestu, jer je sjedalo oblikovano tako da bude tanje na točki stajanja, dok izmijenjeni položaj upravljača ima dvostruku prednost time što stvara opušteniji položaj za veću udobnost, osobito na duljim putovanjima, i istodobno smanjuje krug okretanja na vrlo kompaktnih 2,9 m.

Nova TFT instrumentna ploča od 7 " ima tri prepoznatljive teme, od rasporeda s malim brojem podataka za sportsku vožnju do mogućnosti za putovanje s potpunim podacima. Novi prekidač i petosmjerni upravljački gumb olakšavaju kretanje. USB-C priključak za punjenje ulazi u standardnu opremu, dok je s desne strane instrumentne ploče dodan integrirani prostor za pohranu.

TRACER 9 pruža poboljšanu zaštitu od vjetra zahvaljujući preoblikovanoj karoseriji i vjetrobranu. Zadržavajući usko prednje područje, novi raspored razvijen u vjetrotunelu smanjuje udarce kako bi vozač i suputnik stigli na svoje odredište svježiji nego ikad. Vjetrobran nudi 10 koraka prilagodbe u rasponu od 50 mm i vozaču omogućuje precizno podešavanje aerodinamike prema vlastitim posebnim željama.

Potvrđuje mogućnosti modela TRACER 9 za prelazak velikih udaljenosti, a standardno postavljanje tempomata vozaču omogućuje udobno krstarenje autocestama. Tempomat se uključuje iz treće brzine i može se podesiti u koracima od 1km/h ili 10 km/h. Ugrađena je i funkcija graničnika brzine za slučajeve kada vozač ne želi prekoračiti ograničenje!

Prednja vilica iznimnih specifikacija od 41 mm marke KYB potpuno je prilagodljiva, kao i stražnji amortizer također marke KYB. Uz dovoljno prilagodbe za živahne sportske vožnje i putovanje u dvoje, ovjes je prilagodljiv kao što biste očekivali od sportskog modela za putovanje vodećeg u klasi. Stražnja spona također je izmijenjena, poboljšavajući stražnju vuču i raspodjelu opterećenja tijekom vožnje zavojima.

Nova je značajka funkcija za zaustavljanje u hitnim slučajevima. Kada se prepozna naglo kočenje, sva četiri LED pokazivača smjera automatski trepere velikom brzinom kako bi upozorili sudionike okolnog prometu da je u tijeku hitno zaustavljanje, pomažući upozoriti druge na brze promjene brzine motrocikla.